Инструкция По Ремонту Тележек Пассажирских Вагонов.Doc

Инструкция По Ремонту Тележек Пассажирских Вагонов.Doc

Инструкция По Ремонту Тележек Пассажирских Вагонов.Doc 3,5/5 5227reviews

Facing_page.jpg' alt='Инструкция По Ремонту Тележек Пассажирских Вагонов.Doc' title='Инструкция По Ремонту Тележек Пассажирских Вагонов.Doc' />Инструкции ОАО РЖД ЦВ 0. Инструкции ОАО РЖД ЦВ 0. Доступные файлы 1 содержание. МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИДЕПАРТАМЕНТ ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВАУТВЕРЖДАЮЗаместитель руководителя Департамента вагонного хозяйства. В. С. Силин. РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТИНСТРУКЦИЯПО РЕМОНТУ ТЕЛЕЖЕК ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВРД 3. ЦВ 0. 52 9. 9Согласовано Начальник отдела конструкций, технического перевооружения В. Обслуживания и ремонта пассажирских вагонов, определенной Правилами. Руководство по деповскому ремонту ДР 055 ПКБ ЦЛ2010 РД. Требования к деповскому ремонту пассажирских вагонов, курсирующих в. Ремонт тележек с люлечным подвешиванием. В. Романов Начальник ПКБ ЦВ МПСРоссии. В. Орлов 1. 99. 9РД 3. ЦВ 0. 52 9. 9ПРЕДИСЛОВИЕ1. Инструкцию по ремонту тележек грузовых вагонов с изменениями и дополнениями на 0. Францев А. И., Мазуров Е. А. Вводится взамен РД 3. ЦВ 0. 52 9. 6. Настоящая Инструкция не может быть полностью или частично вос. Общие положения. Основные технические данные тележек грузовых вагонов, их узлов и деталей. Система технического обслуживания и ремонта. Требования, предъявляемые к тележкам при выпуске вагонов из текущего отцепочного ремонта. Входной контроль тележек грузовых вагонов при плановых видах ремонта. Разборка тележек. Дефектоскопирование составных частей и деталей тележек. Дефектация составных частей и деталей. Ремонт боковых рам. Ремонт надрессорных балок. Ремонт фрикционного клина. Требования к пружинному комплекту. Ремонт деталей тормозного оборудования. Сварочные и наплавочные работы. Обработка деталей и узлов тележек после сварочных и наплавочных работ. Сборка тележек после ремонта. Проверка качества ремонта. Нанесение клейм, знаков маркировки после ремонта. Окраска тележек. Выходной контроль тележек при выпуске из плановых видов ремонта. Исключение составных частей, деталей тележек из инвентаря. Ответственность за качество ремонта тележек. Приложения А Размеры боковых рам и надрессорных балок тележек модели 1. ЦНИИ ХЗ рисунки А. А. 2 обязательное. Б Акт на исключение в металлолом литых деталей тележки модели 1. ЦНИИ ХЗ и соединительных балок тележекмодели 1. В Перечень шаблонов, применяемых при ремонте тележек грузовыхвагонов справочное. Г Перечень нормативной документации, действующей одновременнос настоящей Инструкцией справочное. Лист регистрации изменений. РД 3. 2 ЦВ 0. 52 9. ИНСТРУКЦИЯПО РЕМОНТУ ТЕЛЕЖЕК ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ1. Настоящая Инструкция по ремонту тележек, далее Инструкция, распространяется на ремонт двухосных тележек модели 1. ЦНИИ ХЗ и четырехосных модели 1. Инструкция определяет порядок проведения текущего отцепочного и плановых видов ремонта, а также устанавливает нормы и требования, которым должны удовлетво. Проверочные экзамены проводятся ежегодно. Право контроля за качеством технического обслуживания, деповского и капитального ремонтов тележек должны иметь в службе вагонного хозяйства начальник службы, главный инженер, зам. Трещины в боковой раме, надрессорной балке, соединительной балке. Трещины в подпятнике, пятнике. Не допускаются вырубки пороков литья, произведенные в процессе изготовления надрессорных и соединительных балок, бо. Излом скользуна, отсутствие или излом колпака скользуна тележки. Отсутствие болта крепления колпака скользуна тележ. Обрыв заклепки фрикционной планки, излом или трещина в клине, излом упорно. Обрыв одной заклепки или болта, укреп. База боковой рамы проверяется шаблоном. На устанавливаемых литых деталях тележки должны быть нанесены коды государства собственника для России2. Техническое состояние деталей рычажной тормозной передачи должно соот. Не допускается отсутствие зазоров в двух любых скользунах одной четырехосной тележки с одной стороны цистерны но диагонали цистерны между скользунами соединительной и шкворневой балками по диагонали четырехосной тележки между скользунами надрессорной и соеди. А АРисунок 3. 33. Рисунок 47. 1 Дефектоскопирование деталей тележек должно производиться в полном соответствии с требованиями Технологической инструкции по испытанию на растяжение и неразрушающему контролю деталей вагонов. ГОСТ Р 5. 58. 21 2. Тележки пассажирских вагонов локомотивной тяги. Технические условия, ГОСТ Р от 2. N 1. 75. 5 ст. 4 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технического регламента Таможенного союза. Октябрь 2. 01. 6 г. Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 2. Федерального закона от 2. Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном по состоянию на 1 января текущего года информационном указателе. В случае пересмотра замены или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет www. Область применения. Настоящий стандарт распространяется на тележки пассажирских вагонов локомотивной тяги общесетевых и скоростных пассажирских вагонов, в том числе двухэтажных и специальных вагонов пассажирского типа далее тележки, предназначенные для эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования и железнодорожных путях необщего пользования шириной колеи 1. Нормативные ссылки. В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты ГОСТ Р 8. Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения. ГОСТ Р 1. 5. 2. 01 2. Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство. ГОСТ Р 5. 32. 28 2. Весы неавтоматического действия. Метрологические и технические требования. Испытания. ГОСТ Р 5. Вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав. Требования к лакокрасочным покрытиям и противокоррозионной защите. ГОСТ Р 5. 50. 49 2. Железнодорожный подвижной состав. Методы контроля показателей развески. ГОСТ Р 5. 51. 82 2. Вагоны пассажирские локомотивной тяги. Общие технические требования. ГОСТ Р 5. 51. 84 2. Демпферы гидравлические рельсового подвижного состава. Общие технические условия. ГОСТ 2. 6. 01 2. Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы. ГОСТ 1. 5. 3. 09 9. Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения. ГОСТ 3. 80 2. 00. Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки. ГОСТ 9. 77 8. Отливки стальные. Общие технические условия. ГОСТ 1. 03. 3 7. Смазка солидол жировой. Технические условия. ГОСТ 1. 05. 0 8. Прокат сортовой, калиброванный, со специальной отделкой поверхности из углеродистой качественной конструкционной стали. Общие технические условия. ГОСТ 1. 20. 5 7. Колодки чугунные, тормозные для вагонов и тендеров железных дорог широкой колеи. Конструкция и основные размеры. ГОСТ 1. 45. 2 2. Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия. ГОСТ 4. 83. 5 2. Колесные пары вагонов магистральных железных дорог колеи 1. Технические условия. ГОСТ 6. 28. 6 7. Рукава резиновые высокого давления с металлическими оплетками неармированные. Технические условия. ГОСТ 8. 73. 4 7. Трубы стальные бесшовные холоднодеформированные. Сортамент. ГОСТ 9. Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений. ГОСТ 9. 94. 1 8. Трубы бесшовные холодно и теплодеформированные из коррозионно стойкой стали. Технические условия. ГОСТ 1. 07. 91 2. Колеса цельнокатаные. Технические условия. ГОСТ 1. 38. 08 7. Программа Для Наложения На Фото Двигающе. Резина. Метод определения морозостойкости по эластическому восстановлению после сжатия. ГОСТ 1. 47. 82 8. Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Методы ультразвуковые. ГОСТ 1. 51. 50 6. Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды. ГОСТ 1. 75. 16. 1 9. Изделия электротехнические. Общие требования в части стойкости к механическим внешним воздействующим факторам. ГОСТ 1. 83. 21 7. Статистический контроль качества. Методы случайного отбора выборок штучной продукции. ГОСТ 1. 83. 53 7. Контроль неразрушающий. Классификация видов и методов. ГОСТ 1. 92. 81 8. Прокат из стали повышенной прочности. Общие технические условия. ГОСТ 1. 97. 91 7. Смазка железнодорожная ЛЗ ЦНИИ. Технические условия. ГОСТ 2. 11. 30 7. Изделия электротехнические. Зажимы заземляющие и знаки заземления. Конструкция и размеры. ГОСТ 2. 31. 70 7. Упаковка для изделий машиностроения. Общие требования. ГОСТ 2. 42. 97 8. Входной контроль продукции. Основные положения. ГОСТ 2. 54. 52 9. Рукава резиновые высокого давления с металлическими навивками неармированные. Технические условия. ГОСТ 3. 14. 02 2. Цилиндры тормозные железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия. Примечание При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения принятия. Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссыпка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется принять в части, не затрагивающей эту ссылку. Термины и определения. В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями 3. Сила, определяемая как сила тяжести кузова вагона брутто, воспринимаемая тележкой и применяемая при расчетах конструкций на прочность. Рассеивание энергии сил трения в трущихся поверхностях или сил сопротивления жидкости, газа в специальных устройствах гасителях. Юридическое лицо, по заявке и договору с которым осуществляются разработка, производство и или поставка железнодорожного подвижного состава и или его составных частей. Ремонт железнодорожного подвижного состава, осуществляемый без предварительного назначения. Вагоны с конструкционной скоростью до 1. Вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров и или багажа, почтовых отправлений, такие, как почтовые, багажные, вагоны рестораны, служебно технические, служебные, клубы, санитарные, испытательные и измерительные лаборатории, специальные вагоны пассажирского типа. Вихретоковый тормоз работает без использования сил трения. При магниторельсовом тормозе торможение происходит за счет прижатия тормозных башмаков к рельсам. Документ, содержащий сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках свойствах продукции и указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации продукции использования по назначению, технического обслуживания, текущего ремонта, хранения и транспортирования и оценок ее технического состояния при определении необходимости отправки ее в ремонт, а также сведения по утилизации продукции. Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары или от колесных блоков одноосной тележки на рельсы, к. Н, не более. 17. 6,6 1. Климатическое исполнение по ГОСТ 1. У 4 Назначенный срок службы рамы тележки и надрессорной балки, лет. По согласованию изготовителя с заказчиком и владельцем инфраструктуры для специальных вагонов пассажирского типа и двухэтажных вагонов допускается максимальная расчетная статическая нагрузка более 1. Н, но не более 2. Н. 4. 4 Пример условного обозначения тележки двухосной модели 6. ХХХХ пo. Допускается для сочлененных вагонов одноступенчатое подвешивание. При применении в рессорном подвешивании тележки в качестве упругих элементов цилиндрических винтовых пружин их следует выполнять по ГОСТ 1.

Инструкция По Ремонту Тележек Пассажирских Вагонов.Doc
© 2017